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宝马i3已经不到20万?买合资新能源是聪明?还是不懂车?

新能源汽车市场蓬勃发展,但是合资品牌却似乎集体“哑火”,除了大众ID系列销量还算过得去之外,即使是最早吃混动技术螃蟹的日系品牌,迄今为止也拿不出一款像样的新能源汽车。

不过说实话,最近一段时间大饼感觉宝马i3、ix3这两款宝马的纯电动汽车出镜率却在不断上升,在稍微大一点的停车场,总能看到那么几辆。

这两天老是刷到宝马i3的视频、消息推送,标题都是噱头十足,什么“宝马i3现在只要17万了?”“20万不到落地宝马i3”等等,众说纷纭、不知真假。

说实话,就大饼的买车逻辑来看,如果真的是买纯电动新能源的话,几乎不会把宝马i3作为首选车型,唯一的选择动力就是价格。如果宝马i3真的按指导价打个5折的话,也确实有那么一点吸引力,毕竟这货也是宝马。

宝马i3,目前到底什么价格行情?

对于宝马i3目前实际的价格情况,大饼特地做了一下了解,大家网上刷到的什么17万啥的还是不太可信的。目前比较靠谱的行情是,如果贷款的话,那么低配裸车在18-19万之间,实际落地大概20万出头的样子。当然不同地区也有价格差异,大家可以往这个价位上谈一谈。

宝马i3都有什么优缺点

咱们先说优点,第一个优点肯定就是宝马品牌,毕竟是德系豪华品牌,蓝天白云的车标,虽然这车已经优惠的不像宝马,但是对于很多不太懂车的朋友来说,宝马就是等于好车、豪车。对于面子上面的加持效果和满足效果,绝对是同价位自主品牌新能源汽车没办法比拟的。

然后第二个优点就是,宝马i3的续航达成率情况在纯电动新能源汽车里面表现是比较好的,据说是因为电池上面和宁德时代有深度合作。

下面聊聊缺点,首先是最不被新能源买家接受的油改电基础,作为一辆纯电动汽车,后排居然还有中间隆起。其次就是缺少智能驾控系统,和目前主流新能源汽车的智驾表现完全不在一个维度上。

那么到底值不值得买?

大饼觉得,要想回答这个问题,还得先回答你心里绕不绕的开豪华品牌这道槛。或许这也是很多目前关注宝马i3的消费者最为纠结的一个方面。

作为纯电动汽车,抛开什么智能驾驶不谈,单单就将开车,其实宝马i3和自主品牌新能源汽车也没有太大的差距。代个步、买个菜没有任何问题。有人说豪华品牌保养贵,作为纯电动汽车除了换轮胎之外,其他保养也有限。

所以大饼觉得,如果你就是非常看中宝马的标,那么宝马i3目前是值得入手的,或者你担心新能源不靠谱,那么目前燃油版的3系价格也很实惠,大概比i3多花个五六万。

如果你能绕的开豪华品牌的心理需求,那么大饼觉得忘了宝马i3吧,新能源汽车市场一片蓝海,会有更多更好的选择。

你觉得呢?

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